Клинические исследования показали, что некоторые болезнетворные микроорганизмы могут выживать в течение нескольких дней на поверхности, особенно в прохладных и сухих условиях. Ярким примером такого места является салон самолета. Авиакомпаниям необходимо быстро очищать все поверхности между рейсами.

Honeywell UV Cabin System использует ультрафиолетовое излучение в кабинах самолетов, используя комбинацию ламп, специально разработанных для подачи УФ-С лучей на заданные расстояния и под определенными углами для обработки поверхностей, подверженных частым прикосновениям пассажиров. Робот имеет размеры, сравнимые с тележкой для развоза напитков в самолетах. Чтобы полностью пройти салон, требуется около 10 минут. Это важно, так как у авиакомпаний мало времени между рейсами для очистки и подготовки самолета.

Американская компания JetBlue перовой заявила, что протестирует новый инструмент для дезинфекции ультрафиолетом. Авиационная отрасль продолжает бороться за то, чтобы убедить пассажиров в том, что летать после пандемии коронавируса безопасно.

«Поскольку безопасность членов экипажа и клиентов является нашей первоочередной задачей, инициатива JetBlue «Безопасность с нуля» поддерживает многоуровневый подход к безопасности, сохраняя здоровье членов экипажа, обеспечивая гибкость, уменьшая точки касания, а также поддерживая чистоту и дезинфекцию поверхностей». - сказала Джоанна Джерати, президент JetBlue и главный операционный директор. «Мы стремимся добавлять дополнительные уровни защиты, используя передовые технологии. UV Cabin System – это потенциальное изменение общепринятых правил дезинфекции поверхностей на борту».

Honeywell поставила восемь устройств для JetBlue, и теперь эти устройства вводятся в эксплуатацию в двух основных городах авиакомпании, международном аэропорту имени Джона Кеннеди в Нью-Йорке и Форт-Лодердейле, Международном аэропорту Голливуда. На этих объектах была запущена 90-дневная пилотная программа JetBlue для оценки решения Honeywell.

«JetBlue сразу же заинтересовался этим новым продуктом, когда мы продемонстрировали его для них всего несколько недель назад, и уже сейчас JetBlue вводит их в эксплуатацию», - сказал Майк Мэдсен, президент и исполнительный директор Honeywell Aerospace. «Мы ускорили производство УФ-систем, и наша компания работает над целым рядом решений, которые помогут пассажирам чувствовать себя более комфортно в полете».